本报讯（特派记者 赵 宁）中山站时间11月23日，“雪龙”号极地考察破冰船抵达距离中山站10公里左右的固定冰区，中国第36次南极考察队连夜开展海冰卸货作业。截至中山站时间11月24日11时20分（北京时间11月24日14时20分），“雪龙”号上共325.5吨物资通过冰面成功运往中山站。
“白天光照强，雪面松软，夜晚温度低，冰面牢固，有利于雪地车在冰面行驶。”考察队相关负责人告诉记者，此时的中山站正处极昼，夜晚正是冰上运输的好时机。
经过一个通宵的奋战，考察队于24日6时成功将包括3台重型雪地车在内的重型装备运至中山站。
重型雪地车自重约24吨，可牵引60吨的物资，是内陆考察的重要装备。由于自重大，雪地车无法用直升机吊运，对冰上运输也有较高要求。
“到达中山站附近冰区后，重型装备无法‘下船到站’的现象时有发生。”考察队相关负责人说，此次重型雪地车能够成功从船上运到内陆出发基地，主要得益于3个方面。一是根据前期海冰勘探和总体卸货方案研判部署，选择了满足直升机吊挂和冰面运输要求的卸货点。二是“雪龙2”号破冰给力，“雪龙”号配合默契，在既定时间内到达作业点，为后续工作赢得了宝贵时间。三是在经验丰富的老队员的带领下，科考队员们团结奋战，保障了运输过程的安全顺畅。
随后，“雪龙”号上的两辆25吨重的挖掘机也先后成功运至中山站，用于接下来的站区建设。至此，“雪龙”号上全部重型装备均已到站。
来源：中国海洋报
记者：赵 宁
编辑：吴琼
