马上就要到五一假期了，很多家庭都会组织出去游玩，而这个时候就会选择高速，而大家都知道，在高速上最高限速不过120码，那么在高速上突然爆胎的危害很大，车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零，没有了气压的支撑，轮胎就会被压扁，这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎，一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向，向爆胎的那一侧跑偏。那么既然爆胎危险，那汽车为啥不用防爆胎呢？现在告诉你答案！
其实防爆胎已经在很多品牌的车型上标配了，最有名的就是宝马了，目前大多数的宝马产品都装配了防爆轮胎，这种轮胎的优势就是一般不会爆胎，就算在轮胎突然亏气，胎压为0，车辆依然可以以80km/h的速度行驶200km以上。而这样的行驶距离，恰恰就会有一大部分的机率会遇到维修点，从而更换轮胎。引外，它还有一个优点，防爆胎的抗磨损能力相对较强，因此防爆胎的使用寿命相比普通轮胎要长一些。
“防爆轮胎”其实真正的名字叫——缺气保用轮胎（RSC），如果您车辆轮胎上出现RSC的标志那就是防爆轮胎。简单来说就是，防爆轮胎侧壁做了加厚处理，增强了支撑性和韧性，靠轮胎侧壁支撑起车辆，在轮胎没气或漏气的情况下依然能后慢速行驶一段距离！既然大部分车都没有用防爆胎，它必然有缺点，那就是价格贵成本太高，舒适性差，正是因为它这样的缺点才不能得到广泛使用。
且先不说它的价格，就拿它的适合性来说吧，轮胎变硬了，缓冲效果变差了，所以路面的冲击也就很容易传递到悬挂及车身上，车辆舒适性自然就会变差。同时，也会大大增车汽车的噪音，这也是很多车主在高速上行车不想听到的声音吧。同时，防爆胎轮胎并不是说真的不会爆胎，是说它不易爆胎，但是爆胎之后，整个的维修成本和难度还是比较大的，因为难度比较大，所以维修费用也比较高，同时防爆轮胎整体价格也比较高，所以更换轮胎的花费也会比较大。在小编认识，大概是它的缺点比优点多，所以不被普及吧。对此，你们怎么看！
