自动挡停车先挂P档还是先熄火？一旦搞错，变速箱提早五年报废。
而手动型的则需要时刻注意汽车的行驶变化适当换档位，如果档位不匹配的话是很容易损伤发动机以及变速器的，转速过高或者是转速过低都对车辆本身有一定的影响。在国内车市一般都存在几种型号的MT和AT变速器，其中最为受欢迎也是很多车型最容易装备的就是6AT和8AT，总之变速器的型号会根据车辆的发动机所提供的码速来匹配。
MT和AT型的变速器最大的特点就是它可以根据速度来匹配档位，这在实际驾驶过程中给予了驾驶的人极大的便利，原来只要驾驶的是自动挡的就不能分心必须时刻注意时速以及档位的变化，而有了自动挡的就可以适当放松一下心情了，在开车的时候也不用右手时刻放在变速器上，一遇到紧急情况也不会手忙脚乱的，只要给油就可以把车开动起来。
所以说自动档汽车最大便利的就是可以简化驾驶汽车的流程，在开车的时刻比较方便，当汽车起步的时候只需要挂在D档位上就可以匀速行驶，而加减档位就可以完全交给脚来完成，通过离合以及油门来控制。所以右手在车辆行驶的时候就可以腾出来，变得轻松许多，不过在自动模式之下这整个行驶过程并非是由D档位单独完成的，在自动模式之下有很多档位，每一个档位都是在不同时候使用的，像P、NL、S、M等档位。
一般情况下，使用P档位的时候都是在停车的情况下，而使用N档位则是临时停车，而使用L档位是下坡和上坡的时候，至于S档位则是超出和加速行驶的时候来完成的，而M档位一般出现在MT变速器上，开启M档位的时候就可以切换模式，从自动变回到手动。但是P档位是不可以随便使用的，必须先挂P档位之后再拉动手刹，顺序一错，变速箱提早报废五年。
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