文|老白398 苏联把85mm防空炮装到T-34坦克底盘上
在第二次世界大战期间，苏联在列宁格勒战场缴获了一辆德国的虎式坦克。在对这款坦克装甲进行分析之后发现，当时的苏联大多数火炮都无法击穿它。经过测试，发现只有当时的85mm防空炮和122mmA-19型炮才可以对付虎式坦克。所以当时的苏联彼得洛夫设计局被军方要求开发一种新型的坦克歼击车，这款歼击车就是今天老白要和大家分享的SU-85坦克歼击车。
单单一场战役就灭了德国100辆坦克
其中SU是俄语自行火炮载具的缩写，85指的是火炮的口径，车体使用的是当时著名的T-34坦克的底盘作为车体，战斗全重为29.2吨，车身长度为8.15米、宽度为3米、高度为2.45米。由于是采用现有的坦克车体，所以在装甲和动力方面都堪称均衡。
装甲采用的是20-55mm厚度的布局，车身的装甲厚度都是45毫米左右，这种厚度跟德国的III、IV号坦克基本上是差不多的，但是跟德国的坦克不同的是，苏联的这款车体正面装甲有32度的斜角，侧面也有49度，所以实际的防护能力相当于130mm装甲的防护能力了。
因为根据美国的穿甲弹公式，当装甲倾斜角度一定的时候，穿甲弹穿透力与口径大小成正比，所以倾斜装甲会比直装甲抵抗力要更好，也容易让炮弹跳弹。在早期这款底盘服役的时候，德国的任何坦克都击穿不了，所以底盘的抵抗能力完全是够用了，再加上和T34坦克是通用的，所以无论是驾驶入门还是维护都很方便。
动力上，使用的是著名的V-212缸引擎，能够输出493匹的马力，用在su-85上，单位功率为16.7马力每吨，配合上810L的最大燃油储备，su-85的机动能力比当时的德国坦克要强很多。Su-85坦克歼击车的最大公路速度为50km/h，续航里程为358km，具有低调的外观和出色的机动性能。
火力上，由于当时计划就是要击穿虎式坦克装甲而设计的，所以直接就上了85毫米的D-5S火炮，这种火炮能够从1000米的距离穿透虎1坦克的装甲，被认为是一种能在长距离有效对付虎式与豹式坦克的有效武器。
主炮备弹48发炮弹，乘员使用的冲锋枪备弹1500发，防御手雷为24枚F-1防御手榴弹和5枚反坦克手榴弹。
当时服役之后，第一次参加战斗是在1943年9月的强渡第聂伯河战役中使用，当时su-85的良好性能使其在苏军中十分受欢迎。第二年的夏季攻势中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团摧毁了100多辆德军坦克，在整个战役中对装甲部队的进攻起到了关键性的作用，对敌军坦克构成了巨大的威胁。可以说是一款非常成功的坦克歼击车。
SU-85的车体小、机动力高，拥有良好的装甲防护，装备的火炮可以远距离杀伤目标，在早期对抗虎1坦克的过程中，可以说是完全没有压力。而到了后来，根据战场环境进行优化改进，还衍生出了许多的版本，一直在东线服役于苏联、波兰和捷克斯洛伐克的军队中直到战争结束。
二战期间，苏联一共制造了2329辆SU-85，战后随着更加先进的坦克服役，它的技术和火力显得力不从心，所以没过多久就走到尽头，进入了退役的道路。
