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奥迪RS4Avant:文能买菜接孩子 武能赛道当爸爸

时间:2020-06-15 10:16:57

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奥迪RS4Avant:文能买菜接孩子 武能赛道当爸爸

奥迪RS 4 Avant终于来了,这辆千呼万唤始出来的高性能旅行车着实给我们带来了不少惊喜......

按照常理来说,旅行车似乎跟赛道并不能产生什么关联,然而有些厂家却偏偏不信邪,每每生产出一台高性能旅行车都能在汽车圈里引起重大的轰动,这就是奥迪,或者说是Audi Sport,高性能旅行车的引领者。

说到AudiSport出品的高性能旅行车,很多人的第一反应可能都是RS 6 Avant,虽然RS 6 Avant堪称地表最强旅行车,但事实上RS 4 Avant才是高性能旅行车的根基。这就要追溯到上世纪90年代,1994年奥迪和保时捷合作开发推出了RS 2 Avant,自此引领了高性能旅行车风潮。

眼前的这台RS 4 Avant可谓是姗姗来迟,因为在海外市场就已经上市销售了。不过在现如今这个天天讲究节能减排、推崇新能源车的大环境下,还能有高性能旅行车引入就已经应该感到知足了,更何况这台RS 4 Avant还给我们带来了十足的惊喜。

说到这台车就不得不先聊聊它的性能,一台2.9升V6双涡轮增压发动机是RS 4 Avant的动力来源。没错,相比上一代车型 的4.2升V8自然吸气发动机来说,无论排量还是缸数都减少了,但是就动力参数来说 ,450马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩都得到大幅提升,百公里加速成绩更是仅需4.1秒,0.6秒的升幅堪称巨大。之所以能有着如此优秀的表现,这里面少不了保时捷的贡献。这台2.9升V6双涡 轮增压发动机是由奥迪和保时捷联合研发的,在保时捷PanameraS和CayenneS车型上使用的也是这台发动机,不过在RS4 Avant上性能参数必然要调校得更凶猛一些。这台发动机的V6布局呈90度夹角,两 个废气涡轮被放置在夹角之间,结构相当紧凑 ,可以很好地减少涡轮迟滞现象 。中置缸内喷油嘴可以实现250bar的喷油压力, 比之前的V8自吸发动机高出了90%之多,更高的喷油压力可以更好地提升燃油效率, 对性能提升很有帮助 。当然,这台发动机也不仅仅一味专注于性能提升,在B循环工作模式下可以降低油耗达8%左右,不过B循环虽然能够省油,但是副作用是动力下降, 所以在RS 4 Avant上B循环只在合适工况下到来,在需要动力系数迸发时绝对不会跳出来捣乱。

在过去奥迪RS系列车型可能被很多人吐槽过弯道性能不是那么出色,不过那都是老黄历了,在新一代RS车型上弯道性能可是得到了很大的提升,就比如这台RS 4 Avant,这也是我们此次来到浙江国际赛车场的最重要目的之一,测试一下RS 4 Avant 的弯道表现。得益于V6发动机的使用,车头比原来轻了很多,在进出弯道的时候可以很明显感觉到车头响应更加灵活了,转向不足情况减轻了很多。而且让人没有想到的是,RS 4 Avant的车尾并没有因为旅行车的造型而变得笨重,相反车尾的跟随竟然超乎想象地灵活,后桥限滑差速器会在车辆 过弯的时候频繁发力,让车尾甚至有点转向过度的倾向。当然这只是倾向 ,并不是真的转向过度,不过这足够让车辆顺畅快速地通过弯角,这在原来的RS车型上基本是不可想象的事情。

不过RS 4 Avant也有一点小遗憾,就是 V6发动机虽然性能足够出色,但是先天劣势导致原来V8自吸高转速时的那种高亢嗓音不复存在,虽然可以通过选装运动排气适当弥补,但是仍然很难在听觉上达到享受级别。

过去,RS 4 Avant在很大程度上都是 “扮猪吃老虎”的角色,因为内心虽然狂暴,但是在外观设计方面过于低调,不过在 这一代RS 4 Avant上想要再“扮猪吃老虎” 可太难了,因为外观变得相当激进凶猛 。

硕大的黑色进气格栅如大口一般仿佛要吞噬所有挑战它的对手 ,凶狠之余 ,配备的主动进气格栅技术可以提升空气动力学 和发动机热效率。RS 4 Avant的眼神相当犀利 ,全系标配LED大灯 ,还可以选配 Audi Matrix-LED自适应多光束矩阵大灯,尾灯并没有采用当下流行的贯穿式设计,不过灯光效果依然不错,“灯厂”出品不必担心。而且在头灯和尾灯上还有一个很讨巧的设计,仔细观察可以看出有个类似进气口造型的黑色装饰件,其实这是因为RS 4 Avant的宽体设计导致的,用这个小装饰衔接 ,既可以省了重新开模的成本 ,也起到了运动风格的点缀作用 ,一举两得 。

RS 4 Avant的侧身曲线是它最为迷人的地方,修长的车身和流畅的线条构成一个完美的旅行车造型。在前轮眉和后轮眉上方有很明显的折痕 ,这是宽体效果 ,也为侧身线条起到了很好的点缀效果,再加上 20英寸五辐轮圈和低矮的车身,让本身优雅的Avant侧身也有着十足的战斗感。

车内 ,黑黄拼色内饰相当抢眼 ,不过说实话多看几眼就会觉得太过浮夸,不如全黑耐 看 。细 节方面诸如仪表盘 、方向盘 、中控台、座椅上有多处RS徽标在强调着RS 4 Avant的身份,还有贯穿左右的碳纤维纹路 饰板在突出它的与众不同。不过除此之外 就没有什么太大特色了,依然很浓厚的奥 迪风味和类似A4L的设计。

如果可以拥有一台RS 4 Avant,就等于拥有了一种全新的生活方式 ,你可以每天开着它通勤 ,可以跟它一起接送孩子上下学 , 也可以与它一起走进菜市场,而当你想要燥 起来的时候,它拥有充足的实力可以带着你在赛道中飞驰,带给你无穷的速度快感。这 样一款车谁能说不爱?唯一在中间阻碍的恐怕就是钱包了。

撰文I 戴维 图片I戴维

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