朋友们好，这期要给朋友们共享的是《10万起的日产骐达好吗？
比得过福特福克斯吗？
车主六个字道破》。
日产骐达在当前受到环境趋势宽泛眷注，是日产的自满之作，凭仗其鲜有敌手的空间程度，符合了买车一族“空间第一”的请求，是以获取了很多老实粉丝。
但人们的眼力愈发抉剔，朋友们也变得越来越抉剔，平安评级、表面内饰、能源操控等，要是汽车品牌不行清晰本身定位只能败得乌烟瘴气。
高师傅是一名购车看法独到的车主，他是一个卒业几年的大门生，月收入在8000摆布，因为上一辆车曾经开了良久，以是有了换车的希望。
他的需要很单纯，就要对本人胃口的紧凑型车，预期在14万摆布。
空间是他非常留心场所，除了这点外，他也很体贴舒服性等全方位的体验。他以前开过福特福克斯，以是选车时时常会和福特福克斯对照，经由一番比拟，他终究断定了日产骐达。他提车4个月，开了7600公里，对日产骐达有对照深入的体味。10万起的日产骐达好吗？比得过福特福克斯吗？车主六个字道破。表面是我选定它的缘故之一，时兴时尚是其表面的主旋律，让人过目难忘。进气格栅凸显锋利风格，凌厉的大灯衬着崇高的气味，非常让人当前一亮的就是车尾造型，干脆面子又大气。
表面和福特福克斯对照，差异很彰着，我对照稀饭日产骐达的表面日产骐达内饰阐扬对照中庸，年青化元素较少。片面驾车者反应中控左近发现异响，内饰做工对照毛糙，质料对照低质，触感较差，固然计划师经历计划手法，想尽设施进步日产骐达的内饰规格，但仍然杯水车薪。说至心话，比拟福特福克斯，日产骐达的内饰显得有些一般了的。能源方面，日产骐达我用的是“日产骐达今年款1.6LCVT智行版”，日产骐达融合了排量为1.6的直列4缸天然吸气能源引擎，非常大限制马力为126Ps，从现实驾驶体验来说，日产骐达并无凸起的能源阐扬，迁就知足家用代步，半坡起步和上坡超车相对磨练车主的程度。
日产骐达应用的是无级变速变速箱，变速箱整体不错，不过这款变速箱档位变更逻辑不敷人道化，总有少许耽误感。这点和福特福克斯比拟之下，差异照旧很鲜明的。空间方面，空间阐扬相配良好。全体高度尺寸为1524mm，一个182cm的高个子坐在车中仍不会感受压制。借助于日产骐达有1766mm的整车宽度，非常后排满座下也不会让人以为拥堵。以2700mm的轴距来放在日产骐达的身上，车内里面的前后空间获取优化拉伸，就算第一排座椅略微靠后，后一排仍然有不错的腿部空间。
并且日产骐达在隔音降噪和舒服建设方面也很不错，空调关于前一排的制冷服从很高，不过关于第二排，就有点心有余而力不足了，就算车外刮大风或下大雨，车内旅客根基听不到太大的声响，隔音结果不错。是以，空间和舒服性上，福特福克斯比起日产骐达差异照旧对照彰着的。油耗方面，日产骐达的油耗阐扬并不睬想。经由统计，尺度油耗是8.1L，此中高速油耗为6.8L高低，都会能手驶油耗10.5L，这关于整体品质为1224KG的紧凑型车来看，日产骐达的油耗偏高，比福特福克斯要大少许，不过油耗不是我非常介怀场所。
总的来说，我感受日产骐达真的是一款好车，真相它在空间、舒服度方面阐扬出很大上风，只管售价和上一台福特福克斯也差未几，不过经由当真对照后照旧能感应彰着不同。不过各有益弊，全国难有完善的车，只能说我以为日产骐达更适用我吧。当今开日产骐达的大无数人是卒业几年的大门生，我以为这款车也是很彰显层次的，并且在用于家用上也是一辆好车，实在动手它也不难，月薪8000以上就开得起。应用过以后，我想说六个字：好车无需多言！
听完驾驶者的共享，我以为，日产骐达之以是不被同类者侮慢，仅仅依附其空间是不行能办到的，同时它另有舒服性等方面的凸起阐扬来支撑，都相配符合驾车者车主的购车需要。上市至今好评接续的“日产骐达今年款1.6LCVT智行版”，官方引导价仅为12.29万，这款车型还建设了车道偏离预警、并线帮助等平安建设和GPS导航体系、无钥匙进来、无钥匙启动等科技建设，可知在紧凑型车中，日产骐达性价比照旧对照凸起的。辣么关于万众注视的日产骐达，列位持何种立场呢？
