作为一个宝马粉丝兼车主，我片面并不是很稀饭奔腾，固然每次看到奔腾S级都邑流口水，不过尊长买车的时分，决然强制着买了7系，由于我不太稀饭一般奔腾软绵绵的驾驶感觉，在奢华汽车中，也就比雷克萨斯健壮少许；至于AMG，则又有少许神经质，火暴的让人难以连接的稀饭它们，实在我连续以为，奔腾在底盘、策动机、变速箱的行动性调教上，连续都贫乏一点儿独门功力，固然，喷了半天，谁如果给我一台大G，我仍旧会哈喇子流淌。
谁不会稀饭大G呢？
这个题目很难回覆，如若换成另外车型，还能从生理、举动、年纪、性别等等方面，定位出奔腾大G的车迷在何处，不过这款车根基上是一个老小男女通吃的车型，我身边没有一个不稀饭的人，这是一款逾越了品牌、逾越了车型限定的人民非常爱，如果不是昂扬的费用限定了选定的才气，我想，这即是天下上非常抢手的车型，乃至难有第一。
固然，之以是辣么好，还不是由于造价高啊！
奔腾大G在国内，宛若就近两年陡然火爆了起来，我去新疆游览的时分，看尽了各地车牌、种种版本的G级，从老款到新款，从侧重公路机能的AMG，到侧重越野才气的G5004X4，乃至另有限量版的巴博斯车型，这时分才发掘，这台车基础没有传言中的那样，在国内的保有量不过百，一个新疆我就看到了大几十台，岂非说车主们都到这儿了。
我宛若有些烦琐了，不过列位大概看够了表面、内饰、建设另有机能的形貌，以是咱们就聊点而另外，这不非常近的法兰克福车展上，奔腾的授权改装厂巴博斯，又推出了新款的AMG版本大G，固然算不上斩新换代，但这应当算是一款斩新的大G了，由于它被硬塞了一台V12的大排量策动机，响应的，底盘、吊挂、刹车、传功、转向都要举行大马金刀的变动，不然容不下12缸策动机的残虐。
巴博斯出品必属佳构，这台V12策动机经由从新调校以后，可以或许发作出888马力的惊人能源，和AMG原厂的12缸策动机比拟，马力晋升了足足276匹，并且扭矩加倍惊人，听说曾经可以或许到达1500牛米的顶级程度，话术，布加迪万万级超等跑车，顶尖也就能到达这个数据了。坐井观天，这台猛兽级的奔腾12缸大G，究竟包容了几许顶尖的造车手艺，生怕都跨越了咱们的设想。固然，和机能同样使人咋舌的，另有它的售价，国外72万欧元，折合成人民币的话为565.7万元摆布，固然，如果进来国内贩卖的话，这款车的起步价非常少在850万元大概更高，算上种种费用落地轻放松松跨越万万元，如许的费用买一台如许的车，关于绝大片面的土豪们来说，也应当夷由了，不过，巴博斯的大G历来都不会量产，每一个斩新版本会举行限量，以是潜伏的珍藏代价和增值空间都不行纰漏，究竟上，一台一般的奔腾大G，当今二手车环境趋势都成了保值品，车况优越的二手车，根基上和新车的售价无异
