俗话说:“要想富,先修路。
对于城市而言,有时候交通就像一个连接器,连接着今天,也连接着未来。这其中,地铁的修建,则更加验证了这一点。
近日,南京又一条地铁线路传出最新消息!
根据官方消息,南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可行性研究报告获得批复,有望年内全面开工建设!
地铁6号线获得批复 有望年内开工
近日,江苏省发改委官网公布了南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可研报告获得批复。
根据批复意见了解到,今年以来,省发展改革委加强指导协调,协助加快推进规划选址、用地预审、社会稳定风险评估等前置性要件办理工作,为项目按计划推进创造了有利条件。
10月17日,江苏省发展改革委主任办公会审议同意批复南京地铁6号线工程(不含岗子村站及相邻区间)可行性研究报告。
该项目途径南京市玄武区、秦淮区、栖霞区三大城区,北起栖霞山,南止南京南站,全长28.047公里,共设18站,均为地下站。计划今年全面开工,建成通车。
南京地铁6号线是南京市主城东部轨道交通网中的一条南北向重要线路,建成后与南京南站至禄口机场段城际轨道贯通运营,打通了主城东部地区南北向的交通瓶颈。
地铁6号线来了!沿线楼盘即将大涨
地铁6号线,自传出即将开工的消息后,一直备受关注,尤其是燕子矶、南部新城、栖霞山新城等地的居民。
其中栖霞山新城,虽然拥有美丽的栖霞山作伴,周边又靠近栖霞大道,但板块未来的发展还需要更多的交通上支持,地铁是影响发展的重要因素。
地铁6号线的通车运营将直接影响这些板块的发展,由于历史等种种因素,发展一直是南京的根本性的话题。
板块发展将直接影响到区域价值提升,以及楼盘的上市价格。接下来就跟随笔者一起来盘点一下地铁6号线沿线楼盘?
栖霞山新城
目前栖霞山新城新房库存较少,仅有1盘在售,即华侨城翡翠天域。不过从土拍市场来看,未来栖霞山新城新房储备还是相对充足的。
在刚刚结束的10月首次土拍上,栖霞山G68、G69地块2幅地块关注度最高,吸引多家开发商报名争夺,经过不断厮杀,最终被蓝光和华侨城分别拿下,时隔3年,板块地价上涨近8618元/㎡。
1、华侨城翡翠天域
项目效果图
华侨城翡翠天域目前有少量房源在售,户型包含建筑面积约190-200㎡叠墅;建筑面积约92-138㎡的高层;建筑面积约88-130㎡的小高层,非毛坯交付,总价约230万起。
燕子矶新城
目前,城北燕子矶板块的二手房,价格普遍在3万/㎡左右,新房限价价格普遍在3万/㎡以下,对于主城来说存在一定的价格优势,吸引大批地缘客、拆迁户和改善客的关注。
从市场看,燕子矶房荒接近半年,新房供应主要来源于中海燕矶听潮。另外,片区二手房价格也居高不下,其中目前报价最高的是融创玉兰公馆,挂牌价基本达到了3.5万/㎡。
1、万象天地·九悦
万象天地·九悦预计近期面世,户型面积约98-159㎡,住宅分2个地块,共有10栋,为7-11层小高层,为纯洋房产品,现房销售。
项目效果图
万象天地项目由华润置地与华发股份合作打造,占地近20万方,总体量约108万方,包含约21万方万象系商业综合体、3栋酒店式公寓、10栋小高层和3栋高层住宅、2座甲级写字楼以及五星级酒店。其中商业综合体预计在年底开业。
2、中海·燕矶听潮
中海燕矶听潮目前暂无房源在售,预计10月底加推B地块5、6#,共计236套房源,户型面积100-128㎡。
项目效果图
3、公园世纪
项目最快10月份公开售楼处,户型面积为100-180㎡,现房销售。项目规划建设9栋住宅,为11层小高层。
4、金科燕子矶G33
金科燕子矶G33地块位于栖霞区燕子矶街道,北至太新路、东至嵩山路、南至燕江路、西至黄山路,规划建设5栋18-20层的高层住宅,其中5号楼为人才房,现房销售。
南部新城
眼下的南部新城板块,房源供应出现缺口,整个板块已经出现了房荒趋势。
据最新消息称,随着未来住宅的供应一级商业配套的建成,将吸引大批买房人和其他客群入场,为南部新城的发展注入新鲜血液,形成发展的良性循环。教育、交通、商业上已经在不断落实,南部新城的未来发展,值得期待。
1、金茂G32地块
金茂大校场G32地块,于7月3日,经过129轮激烈竞拍被金茂拿下,楼面价29705元/㎡。
金茂G32地块项目鸟瞰效果图
目前G32地块规划已出炉,项目拟建设11栋住宅(包括5栋17-19层的高层,6栋31-32层的高层),另外还打造有人才住宅、配套商业、物业及养老用房。
2、香港嘉华南站G89地块
香港嘉华南站G89效果图
香港嘉华南站G89地块目前正在建设中,公开时间待定,项目规划拟建2栋32层商住混合楼及裙楼、1栋3层商业楼。
3、奥特佳G46地块
该项目位于南部新城核心片区大校场,为商办混合用地,于11月30日,以底价2.6亿元被南京奥特佳商贸服务有限公司竞得。
地块所在位置
项目地上主要功能为商业、办公、酒店式公寓,1#办公、2#公寓层高为23层,其中地上商业面积约占地上建筑面积的10%,公寓面积约占地上建筑面积的30%。地下主要功能为非机动车库机动车库。
该地块西侧紧邻大明路,北部紧邻红花河,南侧紧邻一在建工地。据了解,该商业办公全部自持,不对外出售。
其实说了这么多,笔者认为无论未来投资置业需求如何增长!地段、交通、配套选房要素,永远也避免不了,眼下的南京虽然新兴板块众多,但真正意义上的好板块,还是属于哪些成熟的板块。因为规划说到底还是有些空泛,真正能打动的人还是配套醇熟、交通便利的板块。