说起家用轿车，很多人都会想到大众的朗逸和捷达或是本田思域和丰田卡罗拉，不可否认这几款车的确是现在市面上最受消费者欢迎的车型。但是在众多的家用轿车里，小编认为这款车它才是名副其实的家用车之王，它是公认的省油王，比卡罗拉耐用，性价比远超朗逸、捷达更关键的是价格还便宜它就是日产阳光。
当我第一眼看到阳光这款车时，在我的脑海里浮现出了三个字“小胖子”由于车身长度只有4456mm，但是宽度和高度却达到了1696mm和1514mm，所以外观总体看起来又高又宽，给人一种胖乎乎的感觉。其实这样的外观设计并不是日产有意为之，而是为了提升空间作出的牺牲。虽然在紧凑型轿车里阳光的尺寸并不大，但是在空间上的表现却是数一数二的。
外观的设计上，正脸的造型与轩逸和天籁的造型如出一辙，采用了日产家族式的倒T型前进气格栅，并使用了镀铬装饰进行了点缀，看上去有很强的立体感。酷似狐眼造型的前大灯占据了前脸很大一部分的面积，并采用了LED灯组，在夜间开启时有很好的灯光效果。尾部的造型设计偏硬亮点不多，底部黑色磨砂的装饰板和牌照上方的镀铬装饰算是尾部为数不多的亮点。
内饰的设计更偏向于家用化，布局很清晰，新手司机开起来也很容易上手。中控台的造型采用了圆润的设计线条，看起来很饱满，同时也营造出了一些可爱的气息，这样的设计无论男性还是女性都能够接受。搪塑材质包裹的方向盘虽然没有真皮的效果好，但是握感也很不错。另外，旋钮按键的周围使用了大量的镀铬材料装饰，让本就平庸的内饰，增添了几分精致感。
在动力上阳光搭载一台1.5L四缸发动机，匹配一台5挡手动和一台CVT变速箱，最大功率为82kw，最大扭矩为139N.m。动力上虽然给不了你太多的惊喜，但是家用代步足够了。而且阳光和同级别的捷达和卡罗拉相比，绝对是最省油的一款车，阳光的发动机采用了双喷射系统，同时还新增了活塞喷油嘴，这两处的改变使阳光的这款发动机在燃油经济性上有了很大的提升。据阳光车主反馈，在高速上每公里合到3毛出头，市区里每公里不到4毛钱。真是一款名副其实的省油王。
随着80、90后的迅速成长，他们已经成为了购买汽车的主力人群，30左右的他们在选车时更看重的是外观和速度，而作为一款主打省油和空间的车型，阳光的处境就显得有些尴尬，外观和内饰上的短板，使得阳光在市场上的竞争力逐渐变小，曾经月月销量超过2万+而如今却只能维持在每月3000台的数量。所以即使指导价只有7.98万元的阳光，也只能用优惠来维持销量。根据一些地区的反馈，阳光入门级车型的售价以不足6万元。
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