高铁时代，打破区域边界，空间距离不再是横亘城市互通发展的障碍。
10月13日，广东省重大工程建设项目总指挥部第一次全体会议透露消息，5年内，广东有望实现市市通350公里时速高铁！
01
未来广东有望开通10条350公里时速高铁
350公里时速高铁是什么概念？
此乃代表着当前铁路项目的最高设计标准。目前广东仅有京广高铁、广深港高铁时速达到350公里。
譬如，广州南站到北京西站，距离约2200公里，乘坐京广高铁最快仅需要8小时。
此外，目前广东省在建350公里时速高铁有赣州至深圳高铁、广州至汕尾高铁、汕尾至汕头高铁、广州至湛江高铁等4条高铁。
未来还将谋划建设梅州至龙川高铁、湛江至海口高铁、合浦至湛江高铁、汕头至漳州高铁、广州至河源高铁、深圳至南宁高铁等6个项目。
随着高铁的进一步提速，未来广东省各大城市特别是粤东、粤西与珠三角的联系将更加便捷密切。
以湛江为例，目前已经开通江湛高铁，列车最快时速达198公里，从广州南到湛江西需要3个小时左右。
而未来当行车速度350公里/小时广湛高铁开通，从市区广州东站到湛江市区，最快1个半小时即可到达，节省了一半时间。
对此，发展改革委有关负责人也表示：往西，新开工的广湛高铁缩短了粤西地区通达广州及珠三角地区的时空距离，将成为粤港澳大湾区与海南自贸区、北部湾地区的快速连通；
向东，广州至汕尾、汕头至汕尾铁路构成了粤东与珠三角间联系的主要通道，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑新一条南北向大能力客运通道。这些都将成为构建东南沿海高速铁路通道的重要组成。
而随着我省21个地级以上市陆续开通350公里时速高铁，必将对促进沿线地区经济社会发展和我省区域协调发展起到重要作用。
华南城市研究会副会长孙不熟在接受第一财经网采访时就直言：
过去粤东西北地区，由于交通不便，在发展脉搏上没有达成共振效应，珠三角水位再高，也流不到粤东西北去。
这导致珠三角和长沙、武汉、合肥的产业联动反而更紧密，例如珠三角的家电产业有相当一部分就转移到合肥，而不是粤东西北。
所以唯有赶紧通上高铁，粤东西北地区才能登上大湾区这辆“超级跑车”，并与之成为一个“共振区”。
02
已开通高铁里程2027公里！仅1市未通！
作为全国第一经济大省，广东一直大力建设路网，协调各区经济发展。
据省发展改革委数据显示，截至目前，全省铁路运营里程达4666公里，高快速铁路里程2027公里，高快速铁路网主骨架初步形成。
随着10月11日梅州至潮汕铁路正式通车，全省仅河源市未通高快速铁路，计划赣深客专建成后，实现全省市市通高铁。
对于这样的蓝图，你是否充满了期待呢？感恩高铁，让漂泊在异乡的我们回家之路更加便捷；得益于高铁，让家乡发展更加可期！
领导说了
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朋友别走，关个注，留个言呗
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