实际上，汽车配置的丰富度以及质量的高低在一定程度上影响了一辆车子的性能，所以，很多车主在买车的时候都会着重关注车子的配置。如今，随着国家经济的发展和国内政策的扶持，国内自主品牌非常有前景，在性价比方面，已经超过了绝大多数的合资车。就比如说，同等价位下，有的自主品牌车子上的配置要比合资车好得多，这样一来还是非常有吸引力的。
现在SUV和自动挡车型成为主流，很多车主都会把这两个作为首选。这是因为在操作方面，自动挡汽车要比手动挡汽车操作简便的多，符合大多数人的行车要求，基本上可以做到“D档走天下”。不过，还有一些车主不管自动挡有多流行，依旧钟爱手动挡车型，原因不尽相同。说实话，手动挡车型的操作难度比自动挡车型高了不是一点点。不过，手动挡比自动挡难开？老车主：知道这些技巧，手动挡开起来也轻松。今天，我们就来为大家介绍三个关于驾驶手动挡车型的知识，车主们不妨了解一下，对于车主们行车来说，肯定是有利的。
第一个是关于发动机的转速和车速的技巧。车主们在行车的过程中，一定要对这个有多了解，这样车主们就可以省去在换挡的时候看仪表盘的时间了。说到这儿，可能有多车主认为这样做是没有任何意义的，毕竟换挡的时候时间是非常充裕的。其实，时间充裕只是针对升档这一情况，因为这个时候，车子的速度不快，可以通过仪表盘掌握发动机的转速和车速。但是，在降档的时候情况就不太一样了，因为在降档的过程中，需要踩一段时间的刹车，等到车速降到一定程度时才可以换挡，在车速降下来的这个时候，车主们可能一直观察着仪表盘，没有思考究竟要换哪个档位，从而错过了降档的时机，不能让车主们有效地利用时间，平时出门的时候这样操作看不出来有什么问题，但要是遇到了紧急情况，这样会使车主面临更多的危险。
第二个是关于使用离合器的技巧。老车主表示，知道这个技巧，手动挡开起来也很轻松。离合器大家应该都相当熟悉了，经常会用到，知道应该踩离合的情况，不应该踩离合的情况。通常来说，如果车辆在正常行驶的过程中需要刹车，很多时候都是采用点刹的方式，这个时候就不需要使用离合器；如果不是点刹而是需要长时间踩刹车的时候，可能就需要车主进行换挡的操作，这个时候就可能会用到离合器。此外，车主们还要了解有关离合器的半联动问题，并学会使用。离合半联动，顾名思义就是指离合器处于离和合之间的一种状态，在半联动的时候，车子可以平稳的行驶，可以应对一些复杂的情况，在起步、转弯等情况下使用会产生很好的效果，车主们不妨在下次行车的时候试一试。
第三个是关于发动机制动和降档超车的技巧。很多车主都知道，在下长坡的时候，发动机制动是非常有用的，利用发动机产生的制动效果可以帮助车主平稳的下坡。同时，也避免了汽车刹车系统的损伤。下面，我们就来问大家解释一下什么叫降档超车。所谓降档超车，就是在准备超车的时候，提前做好降档操作，然后通过才踩油门的方式加速超车，这样做的效果要比直接使用高档位超车的效果好不少。因此，以上这些技巧还是非常实用的，车主们有必要了解清楚。
