近期、美国通用动力公司展出了一种高规格的新型轻型坦克，称作“格里芬II”（Griffin II）轻型坦克。通用动力的“格里芬”轻型坦克是参与美军轻型坦克项目投标的两个型号之一。依据计划，美军会在前后选定轻型战车的原型车，届时，通用动力与BEA试验车需展开具体测试。美军新轻型坦克有全身高档装备，盖过我国15型轻坦吗？现实很残酷。
美军“格里芬II”竞标轻型坦克
此次展览的概念车使用了全新的炮塔与火炮，炮塔是M1“艾布拉姆斯”主战坦克炮塔的缩小版，外形基本上保持一致。火炮使用了改良自M1“艾布拉姆斯”主战坦克的120毫米坦克炮，其火力接近世界上先进主战坦克。
美军“格里芬II”轻型坦克
M1“艾布拉姆斯”主战坦克火力型号的是一门M256型滑膛炮，该炮是德国RH-120/44滑膛炮的美国生产型，但美军升级M1坦克火力是利用火控系统与弹药的升级来达成，而其他国家都利用加大倍径来提升威力。目前，最顶尖的M829A4脱壳尾翼穿甲弹，使用越来越长的贫铀合金弹芯、全新的发射药与弹托，穿甲能力超过800毫米，能洞穿当前基本上所有的主战坦克的前装甲。
M1“艾布拉姆斯”主战坦克
“格里芬2”轻型坦克使用了尾舱式自动装弹机，这大幅度提高了主炮射速与持续射击能力，尾舱式装弹机非常适合“格里芬2”轻型战车的狭窄车体。假如美军最后使用“格里芬2”轻型坦克，那这就是美军第一种使用自动装弹机的坦克。
M1“艾布拉姆斯”主战坦克弹药
全新的“格里芬2”轻型坦克具有改良的装甲，进一步提高了防护性能，“格里芬2”轻型坦克使用的炮塔改良自M1坦克,大倾角防弹外形设计得更合理，而且沿袭了M1炮塔的贫铀复合装甲，防卫性会达到比较强悍的水平，除此之外，车体下部的装甲板显著变厚，其防卫性能进一步提高。
“格里芬2”轻型坦克及弹药
对于轻型坦克来说，要面对的敌人不一定是敌方坦克，而是各种无穷无尽的反坦克导弹与火箭筒，这些武器自坦克薄弱的方向炸毁坦克。因此新兴的主动防卫系统将成为未来坦克必不可少的防御措施，“格里芬2”轻型坦克使用主动与被动自卫措施的分层防御系统，进而大大提高车辆的生存能力。
“格里芬2”轻型坦克的动力装置也有变化，动力舱室横置。依吸气口分析，使用了燃气轮机发动机，而不是以前“阿贾克斯”步兵战车的柴油机系统。考虑到燃气轮机的高功率比，“格里芬2”轻型坦克具有的加速性能与行驶速度将很突出。“格里芬2”轻型坦克把智能传感器和火控系统与整车融合在一起，可和美军坦克与其他装甲车协作战斗。
我国15型轻型坦克
美国陆军定位新型“轻型坦克”是一款38吨的履带式装甲车辆，能作为士兵获取速度，防御，杀伤力及多种战斗能力的支援，并且和其他地面部队一起协作击败敌人，可击败多个目标的挑战。假如通用动力最后能顺利使“格里芬2”轻型坦克按照约定时间交货，并消除成熟性的问题，则项目竞标赢面巨大，最后将正式成为美军的“新轻坦”。
美军竞标的另一款BEA公司轻型坦克
作为后来者的“格里芬2”轻型坦克设计理念上与中国15式轻型坦克相似，绝不是机动火炮的概念而是向坦克靠拢。假如美军正式列装了“格里芬2”轻型坦克，120毫米滑膛炮 M829A4的火力、贫铀复合装甲 主动防卫系统、燃气轮机动力等全身高档装备塑造的精品，纸面上的性能将全面赛过我国的15式轻型坦克。但是轻型坦克是根据各国不同环境定制的特殊坦克，在高原上的燃气轮机功率下降速度远高于增压柴油机。38吨起步的体重在水网地带也不是太适合。而且美军计划2025年交付第一批“新轻坦“，预计届时中国的15式轻型坦克的改进型也会诞生，也许采用低后坐力的125毫米滑膛炮、全新的复合装甲、主动防卫系统与全新的发动机，预计两者又会形成势均力敌的局面，全球最为强轻型坦克的宝座将落谁家？
我国的15式轻型坦克
