本实用新型涉及一种停车引导装置，特别涉及一种用于停车场的停车引导装置，属于停车场设备技术领域。
背景技术：
在现代停车场中，其停车引导牌是固定的，只是简单的指示方向，而无法为车主提供其他帮助，而车主为了找一个停车位经常需要在停车场到处徘徊寻找，十分的麻烦，对此应当设计一种用于停车场的停车引导装置。
技术实现要素：
本实用新型提供一种用于停车场的停车引导装置，以解决上述背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种用于停车场的停车引导装置，包括底座，所述底座的内部设置有一个转动机构，所述转动机构的下表面固定连接有一个引导机构，所述底座靠近下端的内部对应转动机构的位置上设置有一个辅助机构，所述底座靠近上端的内部对应转动机构的位置上设置有一个驱动机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动机构包括一个转动腔，所述转动腔开设在底座内部的中心处，所述转动腔下端腔壁的中心处贯穿开设有一个通孔，所述转动腔的内部转动连接有一块转动盘。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述引导机构包括一根转动杆，所述转动杆固定连接在转动盘下表面的中心处，所述转动杆远离转动盘的一端贯穿通孔并延伸至底座外，所述转动杆位于底座外的一端固定连接有方向指示牌。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助机构包括一个呈环形设置的转动槽，所述转动槽开设在转动腔的下端腔壁上，所述转动盘下表面对应转动槽的位置呈环绕状均匀等距的固定连接有若干组连接块，每组所述连接块均包括两块呈平行状设置的连接块，每组两块所述连接块的相向侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮，若干个所述滚轮的下端面均与转动槽的槽底相抵。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括一个放置槽，所述放置槽开设在转动腔的上端腔壁上，所述放置槽的槽顶固定连接有一个驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有一个第一锥齿轮，所述转动盘上表面对应放置槽的位置固定连接有一个第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上端贯穿放置槽的槽口并延伸至放置槽内且与第一锥齿轮相啮合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方向指示牌的两侧侧壁上呈对称状设置有方向指示图标。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种用于停车场的停车引导装置，在具体的使用中，根据停车场中的空位数量，可以控制驱动电机启动，驱动电机通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合带动转动盘进行转动，而转动盘通过转动杆带动方向指示牌进行转动，将车辆引导至空位较多方向的停车场方向，减少了车辆在停车场中徘徊的时间的同时也方便了车主。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型图1中a部分的放大结构示意图。
图中：1、底座；2、转动机构；21、转动腔；22、通孔；23、转动盘；3、引导机构；31、转动杆；32、方向指示牌；4、辅助机构；41、转动槽；42、连接块；43、滚轮；5、驱动机构；51、放置槽；52、驱动电机；53、第一锥齿轮；54、第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-2所示，本实用新型一种用于停车场的停车引导装置，包括底座1，底座1的内部设置有一个转动机构2，转动机构2的下表面固定连接有一个引导机构3，底座1靠近下端的内部对应转动机构2的位置上设置有一个辅助机构4，底座1靠近上端的内部对应转动机构2的位置上设置有一个驱动机构5。
其中，转动机构2包括一个转动腔21，转动腔21开设在底座1内部的中心处，转动腔21下端腔壁的中心处贯穿开设有一个通孔22，转动腔21的内部转动连接有一块转动盘23。
其中，引导机构3包括一根转动杆31，转动杆31固定连接在转动盘23下表面的中心处，转动杆31远离转动盘23的一端贯穿通孔22并延伸至底座1外，转动杆31位于底座1外的一端固定连接有方向指示牌32。
其中，辅助机构4包括一个呈环形设置的转动槽41，转动槽41开设在转动腔21的下端腔壁上，转动盘23下表面对应转动槽41的位置呈环绕状均匀等距的固定连接有若干组连接块42，每组连接块42均包括两块呈平行状设置的连接块42，每组两块连接块42的相向侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮43，若干个滚轮43的下端面均与转动槽41的槽底相抵。
其中，驱动机构5包括一个放置槽51，放置槽51开设在转动腔21的上端腔壁上，放置槽51的槽顶固定连接有一个驱动电机52，驱动电机52的输出端通过联轴器固定连接有一个第一锥齿轮53，转动盘23上表面对应放置槽51的位置固定连接有一个第二锥齿轮54，第二锥齿轮54的上端贯穿放置槽51的槽口并延伸至放置槽51内且与第一锥齿轮53相啮合。
其中，方向指示牌32的两侧侧壁上呈对称状设置有方向指示图标。
具体的，本实用新型一种用于停车场的停车引导装置，在具体的使用中，根据停车场中的空位数量，可以控制驱动电机52启动，驱动电机52通过第一锥齿轮53与第二锥齿轮54的配合带动转动盘23进行转动，转动盘23转动的同时带动滚轮43在转动槽41槽底上滚动，在辅助转动盘23转动的同时并对其进行支撑，使得转动盘23的转动更加的方便，而转动盘23通过转动杆31带动方向指示牌32进行转动，可以通过方向指示牌32上的方向指示图标将车辆引导至空位较多方向的停车场方向，减少了车辆在停车场中徘徊的时间的同时也方便了车主。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的内部设置有一个转动机构（2），所述转动机构（2）的下表面固定连接有一个引导机构（3），所述底座（1）靠近下端的内部对应转动机构（2）的位置上设置有一个辅助机构（4），所述底座（1）靠近上端的内部对应转动机构（2）的位置上设置有一个驱动机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，所述转动机构（2）包括一个转动腔（21），所述转动腔（21）开设在底座（1）内部的中心处，所述转动腔（21）下端腔壁的中心处贯穿开设有一个通孔（22），所述转动腔（21）的内部转动连接有一块转动盘（23）。
3.根据权利要求2所述的一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，所述引导机构（3）包括一根转动杆（31），所述转动杆（31）固定连接在转动盘（23）下表面的中心处，所述转动杆（31）远离转动盘（23）的一端贯穿通孔（22）并延伸至底座（1）外，所述转动杆（31）位于底座（1）外的一端固定连接有方向指示牌（32）。
4.根据权利要求2所述的一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，所述辅助机构（4）包括一个呈环形设置的转动槽（41），所述转动槽（41）开设在转动腔（21）的下端腔壁上，所述转动盘（23）下表面对应转动槽（41）的位置呈环绕状均匀等距的固定连接有若干组连接块（42），每组所述连接块（42）均包括两块呈平行状设置的连接块（42），每组两块所述连接块（42）的相向侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮（43），若干个所述滚轮（43）的下端面均与转动槽（41）的槽底相抵。
5.根据权利要求2所述的一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，所述驱动机构（5）包括一个放置槽（51），所述放置槽（51）开设在转动腔（21）的上端腔壁上，所述放置槽（51）的槽顶固定连接有一个驱动电机（52），所述驱动电机（52）的输出端通过联轴器固定连接有一个第一锥齿轮（53），所述转动盘（23）上表面对应放置槽（51）的位置固定连接有一个第二锥齿轮（54），所述第二锥齿轮（54）的上端贯穿放置槽（51）的槽口并延伸至放置槽（51）内且与第一锥齿轮（53）相啮合。
6.根据权利要求3所述的一种用于停车场的停车引导装置，其特征在于，所述方向指示牌（32）的两侧侧壁上呈对称状设置有方向指示图标。
技术总结
本实用新型公开了一种用于停车场的停车引导装置，包括底座，所述底座的内部设置有一个转动机构，所述转动机构的下表面固定连接有一个引导机构，所述底座靠近下端的内部对应转动机构的位置上设置有一个辅助机构，所述底座靠近上端的内部对应转动机构的位置上设置有一个驱动机构，本实用新型一种用于停车场的停车引导装置，在具体的使用中，根据停车场中的空位数量，可以控制驱动电机启动，驱动电机通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的配合带动转动盘进行转动，而转动盘通过转动杆带动方向指示牌进行转动，将车辆引导至空位较多方向的停车场方向，减少了车辆在停车场中徘徊的时间的同时也方便了车主。
技术研发人员：黄丽萍;马春燕;孙文武;吕勤才
受保护的技术使用者：江苏尚盈期颐信息网络有限公司
技术研发日：.06.17
技术公布日：.02.28
