每日一车，尼桑Kicks
大家好，今天小编要给大家介绍一款车，它就是尼桑Kicks，一起来看看吧，尼桑Kicks是一辆跨界越野车，是尼桑产品线中最小的一辆SUV，这也是尼桑宣布面向海外市场的最新款SUV，并将与现代、雷诺展开竞争，一起来了解一下吧，首先，尼桑似乎已经找到了一个完美的地方，将老式的比例与现代的邋遢的边缘融合在一起，前面V-grille，日产s签名功能，两侧向后掠的twin-barrel前照灯，黑色的空气坝和小的唇扰流器使它有点运动。
只要你一转向，这时斜杠就会露出来，看起来好像一个武士在传统的跨界设计中加入了角色，而且这款车的厚c柱已被涂黑，用于浮动车顶风格，而外围覆层增加了强度的等式，最后，尾巴是日本风格接管一切的地方，事实上，要找到合适的角度去点击尾巴使它看起来好看是非常困难的，但是，就我个人而言，我认为它是这个部分最好的设计之一。
总的来说，这是一辆非常好看的车，它也许看起来小巧，但它确实很有吸引力，一脚踩进去，迎接你的是一间全黑的内部，一旦进入，你就会意识到腿部的空间有多大，它的内部特别通风，驾驶座可以全方位的看到你，你可以看到引擎盖的末端，这样更容易判断，倾斜的车顶不会破坏后视镜。
仪表板有一个干净的布局，2-DIN系统占据中心舞台，气候控制单元位于屏幕下方，仪器的罗盘集群获得多功能显示，读取所有必要的信息从燃油经济性等，买家将得到所有的钟声和口哨声包括power-adjustable和折叠后视镜，按键启动，后视摄像头与停车传感器和中央锁定。
来到座位上，腿部空间会让你立刻有家的感觉，我是在驾驶巡逻车和X-Trail后这么说的，座椅是用双色面料包裹的，舒适，有结实的靠垫，适合长途运输，即使是第二排也很宽敞，后窗的四分之一玻璃使它更通风。
这款车也将交流通风口设置在后面，所有的门都有瓶子架和一些额外的存储空间，而且会得到一个像样的大小手套盒和双杯座在前面，说到装载，启动空间是巨大的，它是432升与包裹托盘上，由于其不高的立场和平装唇，是非常方便的使用以及，总的来说这是一款很不错的车，你们是怎么看这款车的呢，欢迎在下方评论。
