艾瑞泽GX提车日记,驾驶200天,先听听车主的用车体验。
整体来说给我的感觉还是不错的,我也看了好几款,要不配置太低要不太贵咱买不起,这款车价钱配置对于上班族的我来找你说刚刚好。
买这款车是因为它用的合资车的技艺,我想配置肯定不会差,开一段时间之后发现的确如此,还有一个是因为它的外形和空间,外型是第一眼看中的,我喜欢的格调,能经常出去自驾游所以在许多车型里面挑了这款空间比较大的车型。
用车感受:
1,空间和动力
空间还是比较满意,能满足我的日常需要。可以的,我175,驾驶位无压力,坐满也不错。还是车辆的储物空间,家用是绝对的够用的。后备箱也相当大,放五六桶桶装水绝对不是问题。
动力最满意,提速超车很满意。1.5t,156马力,动力随叫随到好吧,超车很容易,满载很轻松。运动模式表现炸裂,各种推背感,油门灵敏,提速快,很容易超速。我一般就在街区开开,动力游刃有余。
2,操控和油耗
走的就是运动路线,操控自不用说。各方面的准头还是有的,首先说下方向盘吧。胎压监测很实用并线辅助,自适应续航什么的这个配置没有,就不说了。回家跑高速感觉稳定性很好,130没啥感觉。
个人感觉油耗还不错吧,街区8.0L,高速就更低了。
舒适性没地说,连我家的老人和小孩都特别认可。悬挂是偏舒适的,不算太硬。整体感觉还行,听听音乐听听电台,任何烦恼到能抛之脑后。GX的座包是仿皮的,前后都支持座椅加热,包围性很不错,长途驾驶不觉得疲惫。
3,外观和内饰
外观第一眼就看对了,外观不好看我也不会去了解,我是个看脸的人。X型前脸,点阵式中网,顺畅的线条。日间行车灯是LED的,还是蛮亮眼的。大尾部车灯特别的精美,还有排气管酷炫。
B级车的内饰,朋友同事对此车的内饰赞不绝口,开回家,家里人反馈颠覆了对国产车的印象。中控有点太高了,其他没毛病。细致的做工,看上去简单大气,质感也很好,很满意。最传神的就是那个大灯了,构型看上去冷酷,在夜间灯光又是明亮如昼。
4,落地价和养车费
指导价83300,谈下来的优惠是4000,裸车79300,然后购置税7018,保险2822,上牌800,全办完是89940,大伙帮看看这个价格贵吗?
加油大概10600,保险2822,保养799,停车费540上下,洗车390不能少,过路费690左右,一年总共15841,月薪5000就可以。
点评:
优点:
最满意的就是颜值,艾瑞泽GX的颜值真得很不错,就是因为看中了这个外观,年轻新颖又潮流,还有就是内是真得很有质感,摸着很舒服。车辆的配置也是深入我的心,性价比还是很不错的,看重他肯定是喜欢许多方面,都挺满意的。
缺点:
不满意,没有什么不满意的,开了这么久,还是觉得很耐用的,毕竟每个车辆可能都会有自己的缺点,所以车辆是真得很不错的。