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开完本田雅阁 20万再开日产天籁 车主说了真心话

时间:2019-07-26 18:49:43

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开完本田雅阁 20万再开日产天籁 车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《开完本田雅阁,20万再开日产天籁,车主说了真心话》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生,诞生了像本田雅阁和日产天籁这样的车。小张是我的知心朋友,他开完本田雅阁,20万再开日产天籁,车主说了真心话。本田雅阁能与日产天籁抗衡吗?我们看看小张的高见。

先来看本田雅阁的外观,接受他的颜值,就心甘情愿为他买单,哪怕有很多的不足。低重心,大溜背,动感的车头和腰线,很喜欢这种轿跑风格的车。近光灯led还是可以,看到有人说灯光调高,我感觉没必要,至于卤素大灯,够用了。都说车漆薄,我还没体会到。

再看日产天籁,日产天籁的外观很大气,个人觉得就算作为商务车也非常的有面子。设计的细致,非常的入微,另外有层次感。和回旋式大灯,提升了整车的运动感。刹车灯发出来的光线不刺眼,在夜间的识别度也更高。

进入本田雅阁车内,内饰的设计就明显比外观少更多了。中控屏幕的操作方式比较简单,上手没有什么难度。内饰用料一般般,座椅全是仿皮的。新车异味还是很明显得,这点还是需要改进的。空间够大,不愧是本田。前排很舒服的情况下后排居然还有逆天的空间。放小东西的地方很多,像是ETC卡、油卡、行驶证驾驶证都能正好放在左下角的手套箱里。感觉全车储物空间非常好,后备箱空间算是同等价位最大的了。

再看日产天籁,内饰还是比较满意的,我喜欢比较简单大气的。就是中控设计感觉简单了些,没有很强的科技感,整体还算可以吧。比起外形的时尚改变,内饰整体布局明显亮点不足,中庸平淡。各方面感觉都还好啊,就是出风口和中控台有点LO。日产的空间不用说,一提到日产就是大空间,大沙发。前排座位已经调整得比较靠后了,后排也没有比较紧凑型的拥挤,老人坐着比较舒服。但是就是储物槽感觉小了,很无语。后备箱容积应该用“大”来形容,反正我是感觉非常大。

先开本田雅阁,ω,就日常上下班开起来操控感觉还好。指向比较精准,转向也很清晰,不拖泥带水,虽然坐姿很低。底盘悬架也很软,外形虽然很动感,保留了一贯的舒适度。高速行驶也跟稳,没有飘的感觉,车速高时。舒适性只能说一般般吧。运动车型,底盘都是偏硬的,好歹滤震很好,没有余震。不过就是有的时候超车,油门踩得狠的时候,那个噪音还是挺大的。另外重点提醒旗舰版和下面的配置座椅是不同的,不光是材质不同,乘坐感受也大不一样。

再开日产天籁,操控还行正常上下班开还是在高架上都是非常非常的不错的。转向精准,车身较长。这款车拥有L2级别的自动驾驶功能,为我驾车减轻了不少负担,很好用。刹车很灵活,油门很到位。舒适性没得说,日产天籁大沙发不是吹得啊,名副其实。前面采用麦弗逊悬挂,后面是多连杆独立悬挂,行驶在坑洼的路面带来的震动也是极小。综合来说舒适性还算可以,就是有些胎噪声音,听着会不舒服。座椅可以多向调节,然后设计得也比较人性化。

结语:我给本田雅阁 89分,日产天籁 91分,虽说我更喜欢日产天籁,但本田雅阁和日产天籁都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后,我想说只有十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于本田雅阁,日产天籁,不知各位有何不同的看法呢?

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