大家好，本文将和大家分享《21万怎么选择？丰田亚洲龙、日产天籁如何选择？内行人说了实在话》。
我前几天跟车主王先生聊天，丰田亚洲龙被他用了4个月，现在终于换上日产天籁，他表示：开过后才知道差别。丰田亚洲龙与日产天籁谁的档次更高？一起来听听他的心声吧！
先聊聊丰田亚洲龙
外观：很多朋友多说外观特别大气，重心很低，稳重不失大气。车头看着就有档次，屁股看着线条也好看。如果重新启动，渐进式的流光闪亮，帅气逼人。全景天窗采景很好，车线流畅。
内饰：说实在的，日系车从来都不是做内饰的高手，丰田，本田，日产都是以实用为主，亮点不多。空调的大小，还有音乐的切换，后排还有独立的空调，就算坐在后面也能享受空调的温度，更重要的是。内饰个人感觉挺不错，除了没有皮座椅其他都有，因为选的是低配所以坏不了别人。车门下方有照明灯，这个设计挺人性化的。
空间：内部空间非常满意的，空间非常宽敞。空间我觉得挺好的，本人一米八的身高，坐在驾驶位，腿部空间还是能满足的，头部距离车顶也还有空余，开起车来不会感觉到约束，后排空间也挺好的，前排调整好后，后排也是能跷个二郎腿的。以后出去自驾游的话乘坐空间与储物空间都够用了，感觉是一台特别实用的家庭车型。我自己平时座椅没放多少东西，后备箱也是。
舒适性：舒适度方面很很棒，这也是我特别注重的一点。舒适性方面减震特别不错，过个泥坑不减速也不会有很大的颠簸感。路面不平的时候底盘地过滤还是比较舒服，保证了路感的同时，舒适性也是很不错。感觉座椅的包裹挺不错的，开起来也不累。
动力：动力说来就来，不拖沓，经济模式就不考虑了，不符合本人的脾气。模式，一开起来速度上来的还算可以，就是加速的时候发动机声音有点大。油门感觉非常线性，很舒适，根本不用踩特别大的油门就可以完成超车。高速超车完全没有问题，就更别提在市区。
操控：操控方面，就拿我上下班的时候说吧，操控性还不错。转向的时候方向盘指向性很准，助力也挺好用不会觉得转方向盘费劲。这个真是棒，有自动跟车和自动矫正方向，不过我估摸着能无人驾驶啊，结果不行。丰田亚洲龙的驾驶帮助系统还是很全的，主动的刹车这个一般用不到。
再谈谈天籁
外观：于是，日产也对日产天籁进行全面升级，从而整车在颜值和可靠性上都有明显提升。外观造型偏向运动，车身长干脆利落宽大喜欢。外观很年轻，led大灯组很犀利。车子的尾灯和车子前面的led灯很大气，用起来很亮，寿命也比较长。
内饰：对比日系汽车，日产的内饰真的做得算良心的，我去看过丰田和本田。内饰很大气，有点商务了，不过这个立屏我很喜欢。内饰设计豪华，手能触及的地方都是软质包裹，特别上档次。比较简单大方一点，没有太多复杂的装饰到显得大智若愚，突显空间比较大。
空间：比起同级车，中上等的空间。就是奔空间去的，我178调好驾驶位后头还有很大的空间，后排坐三个成年人无压力。手套箱有点小，中央扶手箱很大，基本整个空间表现力中上等吧。很大，真得很大，特别是后备箱空间，我出门带了五个大的整理箱，轻松放下。
舒适性：舒适性是日产天籁的代名词。过个小坑小坎的基本不用减速，悬挂还是挺不错的，最起码比骐达舒服太多了。发动机运转所产生的声音，坐在车内感受不到。日产天籁本身就有移动大沙发之称，舒适性更不用说了，座椅非常柔软，对于家用车来说足够了。
动力：动力这方面可能不太够用，是家轿，家庭用车动力是可以的。2.0的一般吧完全够用，但是确实不如带增压提速。换运动档，油门感觉变轻，还是有点小爽的.。动力的话应该也够用了，2.0自然吸气的话在城市里面啊，谁叫谁叫。
操控：好开，开起来不费力就可以了。灵敏度还是不错的，方向角度很大，感觉车身特别稳定。操控方面底盘相对老日产天籁也是变得更紧致了，路过一些小坑什么的，路感也非常清晰。刹车稳固，在泥泞路面，下坡，紧急刹车都很稳固。
结语：总体上看，丰田亚洲龙十分不错，但日产天籁也绝对不落后。丰田亚洲龙：外观没什么说的了，整体效果挺美观的，大气又时尚，稳重，操控方面，油电切换值得称赞。日产天籁：移动大沙发我都不想再说了，他的舒适度在同级别车当中因为没有什么能阻止他了成为第一名了，对我这样的新手动力已经很足了。那么，21万怎么选择？丰田亚洲龙、日产天籁如何选择？内行人说了实在话。大家有哪些看法呢？
