大家好，本文将和大家分享《21万如何抉择？本田INSPIRE还是丰田亚洲龙？内行人说了实在话》。
提到丰田亚洲龙，王先生可是感受良多，他之前一直开的是本田INSPIRE，为了换换环境，喜提丰田亚洲龙，他坦言：对比过才知道差别。两车对比，究竟差异点在哪里？且听车主为大家全面剖析！
先聊聊本田INSPIRE
外观：外观这东西各花入各眼，对于个人而言挺喜欢。车身非常年轻，侧身看着有一种俯冲的姿势，感觉非常运动。大灯也非常酷，颜值满分。后尾灯越看越像小龙虾钳子，果断放弃。
内饰：内饰有点保守，但也还说得过去，要是和本田雅阁有点分别的话就更好了，操作也挺简单，很好上手。内饰也就一般吧，没什么亮点，但是我挺喜欢这个立起来的屏幕的。内饰比较不错，能摸到的地方手感都不错，手感都很不错，柔软有质感。那个氛围灯也不多说了，不咋地。
空间：空间很大，坐五个人也不挤，（家里没有大个）。我们一行4个人，2个体重超过160斤，1个180斤，坐在车里也不感觉局促，可能还是人少。储物空间也挺多的，车门下方的储物空间，中控台下方，还有中央扶手箱，都挺大的。后备箱超级大，虽然我不也不放什么东西，但是感觉完全够用了。
舒适性：在此价位同等操控性下舒适性较好的车。回老家有坑洼路面，感觉要慢慢过，舒适性还行，就是底盘太低，磕碰了一次。市区低速噪音很小，非常优秀，高速噪音偏大，但可以接受，不影响交谈。舒适性，座椅软硬适中。
动力：运动模式惊艳，动力反应迅速，热血澎湃的感觉。停车的时候发动机工作能感觉得到，行车时发动机是否工作不太感觉得到。只要舍得给油，推背感十足，即使在节能模式下，也能感觉很有动力。市区道路及城市快速路动力几乎探不到底，储备充足。
操控：操控还可以，过完还是老睿翼有信心。方向盘没有虚位，指哪打哪，随比不上我以前的标致，但也不差的。特别是舒适模式的时候主力介入，单手操作很轻松。3.刹车很好，特别是能量回收系统来辅助刹车很棒。
再谈谈亚洲龙
外观：外观应该挺符合大众审美的，这款车也算是爆款，在路上很常见，也很对我的胃口。外观看起来还是非常的炫酷的，车身修长，前脸霸气，非常符合我的审美。再加上夸张的大灯设计，让人觉得车子特别具有气势。在有18R英寸的车轮毂，就算是停在路边，也是最路人吸引眼球的风景。
内饰：内饰没得说，风格高贵。中控看着豪华感很足，中控显示屏幕大，让人看着眼睛舒适感很好。而且内饰还有大面积的软质材料包裹真的给人一种很高的，档次。车门下方有照明灯，这个设计挺人性化的。
空间：空间比我想象中的好，不输5系和xfl。1.车子纵向和横向空间，对得起这个价格和级别定位了。车内存储物品的空间比较多，很方便。后备箱感觉深度也很大，放三个大行李箱绝对没有问题。
舒适性：舒适性方面还是挺不错的。丰田亚洲龙底盘很干脆，有韧劲，带了点厚重感和高级感。整车隔音做得还算OK，窗户摇起来能隔绝70%的外部声音，空调教果一级棒。座椅的包裹性很强，座椅很柔软，坐上去和舒服，长时间高速容易打瞌睡。
动力：驾驶起来很爽，动力很足。那时候都没人说马力小，现在都做到178了。动力强劲，加速平顺没有顿挫感，油门很敏捷。在起步的时候都是一气成，没有什么顿挫感。
操控：低配没有太好的操控性能。而且指向又精准，基本上是指哪打那。悬架很舒服，特别是过颠簸路面时减震很好。并线辅助、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航，这些都有，假期在高速上走了一遭，还挺好用。
结语：综合来看，本田INSPIRE十分不错，但丰田亚洲龙也绝对不落后。本田INSPIRE：外观没什么可说的吧，仁者见仁智者见智，偏向运动，不适合行政，操控是没得说，杠杠的。丰田亚洲龙：舒适性就不用多说这个价位的车，动力绝对是充沛足够的，输出表现得也是很完美，完全不需要担心动力不足的问题。那么，21万如何抉择？本田INSPIRE还是丰田亚洲龙？内行人说了实在话。大家怎么看呢？
