大家好，本期为大家分享的是《采访路虎揽胜星脉驾驶者，车主说了实在话，你真的认同吗》。
这代它设计还是比较年轻化，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显车主做事干脆利落的品格。车头的进气格珊和亮条的装饰看起来很上档次，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气。尾灯策划很有科技含量，布局合理层次明显，整车漆面用料很高级，太阳光下一照散散发亮。整体而言，整体外观别致优雅，更加切合这一代路虎的气质。
内饰表现上，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺顺畅的，属于比较实用的类型。内饰的用料还是一如既往的实在，触手可及的位置用的都是软材质或者真皮，有人抱怨路虎揽胜星脉的座包很硬，但我感觉软硬适中，座包的包裹性和支撑性都不错。车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的。总之，路虎揽胜星脉整个内饰给我的感觉就是物有所值。
在空间这方面，空间不算特别奢侈，但是肯定可以用。路虎揽胜星脉在整车尺寸上的参数为4811*2032*1685mm，一个178厘米的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。在2874mm的轴距的加特下，第二排对于我178厘米的高度来看也还算充足，不会以为压抑。关于储存空间，车内的储物格设计得比较合理，茶杯、手机等各种物品都有位置可以放置，储物箱的储存本事展现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有一点难。
对于舒适性而言，路虎揽胜星脉投入相当大精力在舒适度的缔造上。驾驭至相对细碎的石子道路时，受益于出色的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包的人体贴合度高，长期驾驭也不会感觉到疲惫。空调制冷制热的速度很快，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，其中我最喜欢“路虎揽胜星脉 款 P340 RDYNAMIC S”，我开的也是它，路虎揽胜星脉排量为3.0，发动机是机械增压，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是足够了。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，对于档位的选择也十分精确，完全可以理解我的驾驭意图。转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，在悬架的稳定支持下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。
说回各位最关心的能耗，我现在跑的高速不多，在车流量大的街市里，油耗达到了12.6L，跑高速就更省了，只有不到8.8L的能耗。对我来看，这样的油耗并不是一笔太大的开销。感谢聆听这期《采访路虎揽胜星脉驾驶者，车主说了实在话，你真的认同吗》。
路虎揽胜星脉之所以能在万千好车中脱颖而出，绝非仅凭借外观这一单一闪光点，同样拥有舒适度、操控、内饰等诸多闪光点，能够切合用户变来变去的买车需求，拿路虎揽胜星脉与其它SUV相比，路虎揽胜星脉性价比的确不赖。总的说来，注重改进自身生活品质的今天，汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心，正如路虎揽胜星脉。对于路虎的当家车型路虎揽胜星脉，各位看官有什么见解呢？感谢阅读本期《采访路虎揽胜星脉驾驶者，车主说了实在话，你真的认同吗》。
