各位好，我是帝豪新能源驾车者，现在行驶14个月，本期为各位带来《提帝豪新能源值吗？用车14个月，车主想说句心里话》。当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，想满足所有人的要求并不容易。全面发展才是汽车企业生存的基石。帝豪新能源是吉利汽车旗下很成熟的款式，凭借它难逢敌手的车内空间，可以不错地投合人们喜欢自驾游的要求，所以，帝豪新能源才能在较短的时间占领市场。
久经汽车市场考验的帝豪新能源，必定有其更多的闪光点，那么它还有什么领先同类的长处？它是否能得到买车人的认可呢？现在就让我来为各位解剖吉利汽车的主要作品——帝豪新能源。
外观不用说了，时髦气质之选。那个名爵的家族化的前脸，内部做了一个内凹的策划，功效挺好的。外观大气，契合大众审美，龙脸锐利十足，车灯炯炯有神。外观我觉得比上一代好看太多了，特别是后车灯构型特别中意。内饰简单，没有什么杂物，更显的宽广，一些电子产品也比较好识别。1这个排量寸的全液晶仪表盘和8英寸彩屏，科技感和豪华感的完美结合。皮革格外的细腻，和别的车有明显纹路的完全不一样。异味比较小，但是经常有异响，好像就是正常情况。
偶尔和同伴一起出去，空间还是大体可以用的。正常5个人坐不挤，最后排坐两个人的话，第二排调一调还可以，到底是mpv。就是储藏空间设计得不是很合理，但是其它的空间还是有保障的，够大。尾箱深长，可惜略有点高。舒适度还算行吧，不适合长途驾驭。过一些坑洼道路，减速带什么的，减震不会特别硬。音响效果低音感觉一般，其他都很好，声音听起来也很清澈。坐垫加热且包围性好，腰部带按摩，远程遥控着车后下楼进车不再像进了冰箱了。
提速时动力源源不断的输出，给人感觉有种操纵的兴奋激情感。这个排量这款，通过这几天的驾驭，主要是新车。低转速着实一般般，肉肉的。动力很强，点油就给力，起步加速都不在话下。操控性灵活，安全性高，更有驾车的感受快感。其次是他它方向感特别好，指哪儿打哪儿，开起来特别舒坦。后悬挂可能是半独立的缘故，过减速带，沟沟坎坎的还是有一点颠簸感。支持性不错，高速弯加油门、低速弯也不用踩刹车。
一年加油大概10500元，保险要3718元，保养998元，停车费400元上下，洗车480元，过路费1770元上下，一年总共17866元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《提帝豪新能源值吗？用车14个月，车主想说句心里话》。
总结这款车的优缺点：外观相当好看，比起老款来看，看上去更年轻。内饰好没得说18万左右拿下来的车这个内饰好了。空间的确不知道怎么说了，不大，新款的家用也够使了。舒适度还不错，驾驭位没有要不支持。cs帝豪新能源动力是我异常如意的位置。真的很好开，本人新手，刚开始开大车有点怵，但理想one上手还是很容易的。
总的来看，帝豪新能源之所以不被同类者藐视，除了仰仗其相对卓绝的空间，其外观、动力、舒适、操控、油耗方面的确有卓越的呈现，各个特色都与车友的需求完美融合。可想而知，帝豪新能源的性价比在同等之中并不差。总的看，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有那些真正满足购车人要求的车，才能赢得一席之地，正如帝豪新能源。那么呈现这么好的帝豪新能源，阁下感觉如何呢？
