在这经济飞速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，注重提升自身生活水平的今天，车主的购车需求可谓是日新月异。“日产诚意之作”日产奇骏，在车界独占鳌头。“日系质量王”雷克萨斯ES，从来都能给人惊喜。当前的汽车制造技术日新月异，每个车企都绞尽脑汁在推陈出新，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如启辰T90。今天给大家带来的是《花14万提辆启辰T90值吗？用车4个月，车主想说句心里话》。
大家好，我是启辰T90的车主王先生，听了媳妇建议，不久前提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3720公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田XRV，尽管两款车在价格上差不太多，但还是启辰T90更得我心。下面，把一些用车体会分享给大家。
启辰T90我们一家人还是很喜欢这个外形的，不老板，大气时尚的掀背式外观。整车的外观真的是百看不厌，流线溜背造型，灵力腰线设计，力量感十足。前灯组漂亮，亮度好，范围广。车漆就不敢恭维了，薄的不要不要的。
进入车内，启辰T90顶配内饰还不错，也有不合理的地方。中控整体还不错，就是屏幕小了点。内饰做工还可以，听说是跟日产奇骏同条生产线下的。一般，没有异味但是材质摸上去不是高档的那种。空间很大，可以把家都搬着了。身材苗条，坐在里面伸展自如。前后排门那里都有储物格的，可以放矿泉水，擦布，雨伞那些。3个大行李箱没问题，妥妥的。
驾驶感受方面，启辰T90操控来说是比较满意的，很简便易操作。而且方向盘的灵活性挺好，转向精准，低速方向盘较轻，很轻松的就能转动。说实话，我感觉这车开着跟轿车也没啥大的区别，除了视野好些、通过性强些之外。刹车非常精准，不用深踩都能很快刹停，安全有保障。舒适度确实差了点，价格在这摆着一分钱一分货吧。过减速带时，车子的底盘也很稳，不会太颠簸。胎噪有点大，在平顺路面还可以，但在一些砂石路面上反应得较为强烈些。座椅的包裹性也很赞，我很喜欢。
动力和油耗方面，至少从动力上来说的话，这款车还是不能称之为缺陷的，还是挺不错的一个表现。和日产天籁同款发动机，没毛病。动力还是要更畅快一些，才会更完美，这款车的动力你要把油门踩大一些才能让人满意。高速超车对加速没自信，市区80以下还可以。百公里平均油耗大约9个左右，比想象中的要高一些。
因此，当前的汽车制造技术日新月异，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如启辰T90。不过启辰T90既优势，也有劣势，对于启辰T90来说，颜值高，腰线充满速度感与利落感，给人一种大气感、动感以及未来感，不过配置略低，丐版就是丐版，其实完全可以再加点儿配置。对于这款内在价值卓越的启辰T90，阁下是否看好它？
