在中国共产党成立99年之际
7月1日上午广州黄埔有轨电车1号线示范段开通试运营由中车株机公司研制的
广州黄埔有轨电车惊艳亮相
0130秒内完成充电列车全长37米四节编组
载客量约360人
采用车载超级电容储能元件供电
利用智能交通系统控制通行
与传统供电方式相比
“超级电容+钛酸锂电池”混合供电技术利用超级电容提高供电的稳定性实现车站快充快放利用钛酸锂电池提升增程的可靠性
保证运营续航能力
乘客上下车间隙
30秒内即可完成充电制动时可回收80％以上能量形成超级电容储能实现绿色高效循环利用02红色主题庆“七一”首列车以“黄埔正当红”为主题
外观以红色为主色调
车身点缀香雪梅花
既突出黄埔特有的红色文化底蕴
又能展现有轨电车的澎湃动力
成为黄埔一道亮丽的移动风景线
列车内饰设计
“黄埔军校”、“东江纵队”
“改革开放”、“黄埔正当红”
4个篇章
传播红色文化，弘扬爱国主义
着力烘托黄埔以加速度走向未来
打造大湾区高质量发展引擎的氛围03半小时直通市区1号线示范段长约7公里
共设10站9区间
串联起社区、学校、医院
半小时可直通广州市区
实现“地铁+有轨电车+公交”无缝对接
方便广大市民出行
广州黄埔有轨电车1号线是重点打造的民生工程也是广东省重点项目全长约14.4公里全线预计今年底开通弥补永顺大道沿线
城市轨道交通线网的空白
广州黄埔有轨电车
是中车株机公司在广州继海珠线项目之后
第二个有轨电车项目
（广州海珠线超级电容储能式有轨电车）
安全、舒适、便捷、绿色、智能
中车株机竭诚为您服务
综合广州有轨电车、南方都市报等
编辑/ 张灿强 审核/梁 超
