自动挡车型高速上行驶，用D挡更省油还是S挡？现在来告诉你答案！对于我们现在快速发展的这样一个社会来说，想要买上一辆车子的话，还真的是相当容易的，而且对于大家现在的经济条件来说也都是已经在持续的长高当中了，所以汽车对于我们日常生活当中也是相当的便利，而且对于它的作用来说也是仅仅只是代步，当然还有一部分的一些车主他们也都是买了车子之后用来泡妞，而对于现在也是已经到了4月底，明天也就要迎来了中国的五一长假，趁着这样一个小假期的时候，也都是有更多人选择和小伙伴或者是家人一起出门旅行，而且再加上这个时段高速对于私家车还会出现免费，所以由此也能看得出来今年的五一高速上也又是一片靓丽的风景了。
但对于在高速上行驶的时候，通常也都是会使用d档，而且超车的时候都会直接使用s挡，那么对于这些挡位也都是大家已经了解过的，对于今天在这里给大家说的，也就是自动挡的车型在高速上面到底是用d档更省油还是s档呢，现在也是要告诉你答案，看到这里之后可能也有更多一些喜欢抬杠的小伙伴会想，扛着走会更省油一些吧，不过对于这些小伙伴，我们还真的是要来和你一起聊一下这两个档位。
其实对于车辆来说，只要是在一个低转速的情况下并且一个档位匀速行驶的时候才算得上是最省油的，当然这也是完全取决于汽车的排量的，而且并不一定是排量越小就能够达到省油的效果，但对于排量越大就很费油，这也是肯定的说法了，一般对自动挡上面的档位也都是一共有6个，从上到下一次也就是p档r档，n档，d档，s档，l档。所以每一个单位它存在着也就有自己的意义了，而且就拿p档来说的话，它也是属于注册的，而且这个单位也都是位于长时间停车的时候才能够使用的，所以在挂入p挡之前我们还是要拉起手刹，起到一个辅助刹车和双重保护的作用。
但要说到r档的话，它也是属于倒档，一般也都是用在倒车的时候才能够使用的，对于N挡来说也就是空挡了，而且对于像这样的一个挡位也都是为了能够防止车辆在斜坡上面溜动，一定要踩着刹车，但我们还是要注意，千万不要用这个档位来还行，长时间使用的话不仅不省油，而且还会损害发动机。
对于地方来说，他也就是属于自动挡的前进挡了，而且也曾经有d挡行天下这样一个说法的，所以大多数的路况使用得当的话也都完全可以了，而对s档也都是属于汽车上面的运动的，所以在挂入这个档位的时候，汽车也都是将进入到了运动模式，而且档位也是可以自由的进行切换，但对于在这个档位之下油耗也就会大了不少，一般也都是用来超车，但我们在抄完车子之后也是要挂回d档。
接着也就是l档属于低速档，所以在下山或者是下长距离斜坡的时候把档位挂在这个上面，也是可以让汽车在下坡的过程当中使用发动机的动力来进行制动，而且在这个时候对驾驶员来说也是完全没有必要长时间的踩刹车，而且如果长时间踩刹车的话，也是很容易会导致了刹车片过热发生危险。
我们接下来要给大家说的也就是回归正题，大多数自动挡的汽车也都是会有一个节油的模式，所以接着再反过来切入到s挡之后对省油模式来说也是会逐渐消失，而且这也就是说s的并没有很省油，所以我们也是可以将s挡出一个条件，而且还会更加灵敏积极的地点，通常情况下对于s挡来说，它的换挡逻辑也都是属于转速偏高，一般都是需要3000转左右才换挡的，而对于我们根据能量的守恒提供了一些动力和换高的换挡转速来说也都是需要油耗来进行支撑的，因此对于油耗来说也是完全出现了一个增高的现象，而且这一点也是不足为奇。
但对于在挂入d档的时候，也都是根据自动挡车型的一些换挡的逻辑来看，一般也都是需要1500转的时候也就需要换挡了，而对于汽车的扭矩爆发也是并没有很大，所以它的油耗还真的是会低了不少。那么就像是我们如果想要在高速上变得更加省油，前提条件也都是一定要有必须保持匀速行驶，而且是千万不可突然120再降到90，这样也真的是不可取，如果对于限速那么也就完全不一样了，当然对于在这个时候我们还是要用上定速巡航，这样一来就会变得更加稳定，所以明天你就要到了我们中国的五一小长假，而且在这里也是希望各位车主，在开车行驶的过程当中也是一定要注意车距的保持不可出现疲劳驾驶。对于上面所说的这些也就是自动挡汽车在高速行驶，用d档更省油，还是s的现在给你答案。
