又一精品国产车要火! 长4米7带撩妹颜值, 169马力让思域吃灰才9万
本田思域的火爆销售也吸引了其他车企，许多车企一时间推出了许多同级车型，试图将思域赶出神坛，而正好受到了油门的影响，喜欢它的用户开始犹豫，这也给了其他车企机会，比如今天要介绍的主人公——名爵6，就是思域最强有力的竞争者，上市之初就带着强烈的杀气直逼思域，如果你深入了解它，就会发现它在外观、动力、配置、性价比方面都非常出色，特别是在以下4个方面非常出色。
第一方面，外观外观水平，从登场时开始就目不转睛地注视着她，无论从哪个角度看，都能感受到她所拥有的英语范，轿跑风格在运动中也不失优雅，尤其是宽大的掀背造型，一眼就能吸引眼球，星辉骑盾点阵式进气格栅、全LED伦敦灯、流线型车顶弧线等，都能感受到设计的用心，角度来看,双·腰线的设计采用了,前台·赖特巴克·门直接贯通,而侧面、右后卫、门到马尾·赖特,动态的迹象，两者的结合让整个侧面稍微向前俯冲的既视感，充满力量感，另外尾灯的设计也很犀利，多个LED灯带的设计，给车尾带来动感，尤其是在点亮状态下的辨识度很高，不仅是这个外观水平的设计，可以说是国产车中最棒的作品，自己妹妹的外观水平让自己的眼睛发光，受到年轻用户的喜爱。
第二，内部装饰设计，英菲尼迪e6的车身尺寸分别为4695/1848/ 4662mm，轴距为2715mm，良好的整车尺寸保证了整车的体量感，为内饰设计提供了更多的发挥空间，一进入车里，运动的氛围就会飘出来，中控台用软质材料覆盖，辅助碳纤维装饰面板的装饰，整体内饰多了一丝夸张的既视感，另外，中控区域的实体按键较少，大部分都集成在中控屏幕上，操作方便，提升了内饰的科技感，另外，平底方向盘采用了红色缝线和打孔工艺，配合后排换挡和圆形空调出风口设计，进一步强化了内饰的运动风，另外，座椅同样采用了偏运动化的形状，靠背宽，被覆性强，舒适性也很好。
第三，动力和驾驶乐趣，名爵6全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩达到250牛米，因此，向更轻便的款式转型，迎合年轻人的口味，更有惊喜感，特别是结合了高强度的悬架和直接的转向反馈，表现出在同级别中罕见的驾驶感受，深踩油门的话，强有力的输出会强力地推动背部，加速也会加快，所以，只有这个速度绝对能让本田思域吃灰!另外，山路拐弯处的表现之所以让人印象深刻，是因为这两个设计都很出色，一种是铝合金材料的前悬，可有效减轻簧下质量，加快整个悬架的响应时间，提高控制，第二个是那个标准的XDS曲线动态控制系统，车辆转弯时，XDS系统对内侧的驱动轮进行能动性的制动，根据行驶状态适当地提高发动机的扭矩输出，形成横置扭矩，帮助车辆前进，这两项黑科技都提高了驾驶乐趣，另外，名爵6也是20万元以下唯一标准配备这一黑科技的车型，可见其诚意。
第四方面，安全方面，“6”不仅让人感到舒适，还让人感到安心，在车身材料上达到同级领先水平，达到66%的高强度钢比例，具有在被动安全上的越级表现，也是同级中唯一一款采用激光焊接工艺并配备6气囊的机型，另外，在ACC自适应巡航、FCW前方碰撞警报等安全性方面，也全面保障了安全性，虽然不像后排安全带警示那样是主要的安全配置，但在细节方面，6座爵表现出了对安全的全面考虑。
总的来说，名爵6的确是一款综合实力出众的轿跑车型，尤其是在外观档次、安全、动力和材料等方面都给人以耳目一新的感觉，现在的起步价是8万7800，对于喜欢高外观、高动力、高配置的年轻用户来说，确实具有很高的吸引力，也就是说，上市10个月就售出8万台以上，外观水平的设计和力量不亚于思域，在运动型跑车中也非常出色，对于名爵6的表现，你怎么看?
