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16万喜提本田CR-V款 开了四个月车主表示:一分钱一分货!

时间:2019-01-13 05:31:53

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16万喜提本田CR-V款 开了四个月车主表示:一分钱一分货!

Hello,朋友们好。

T车决策祝朋友们:“变帅变美变心爱,生存天天都愉迅速。

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这一期给朋友们带来的车型是春风本田CR-V,一款紧凑型SUV。

买车的作用即是为了家用,估算20万摆布。

我和妻子都对照偏向于SUV车型,由于SUV的空间大,家用的话加倍适用。

公共的车子要加95的油,后期养护费用贵,不思量;美系的车子油耗高,掉价迅速,不思量;非常后也就剩下日系车了,要紧对照了本田CR-V,丰田RAV4,日产奇骏这三款,概括思量了它们的表面,空间,建设,机能以为CR-V非常合乎咱们的需要,以是就干脆动手了。

当今开了四个月,简略说说我的感觉,朋友们能够做个参考。车型是本田CR-V今年款240TURBOCVT两驱舒适版,提车费用16.3万,落地费用18.5万。

性价比不错,在同级别里很有角逐力。固然是非常低配,不过标配了电子手刹,主动驻车,全景天窗,我以为这些都很适用,像倒车雷达和印象这些后期都能够加装,也花不了几许钱。别的本田的保值率很高,开个几年预计也能卖个十几万。本田CR-V的表面计划年青前卫,我以为比日产奇骏和丰田RAV4悦目,也是我选定它的一个来由。车头英武霸气,分外是玄色显得加倍大气沉稳,即是有点不耐脏,两个大灯炯炯有神,惋惜是个烛炬灯照明结果太差,如果能用上LED的灯光就完善了。

侧面看着挺苗条的,线条有种肌肉感,加装了行李架,踏板和饰条往后多了少许层次。圆润丰满的尾部也很悦目,尾灯的造型怪异,很有辨识度。不过整车的做工和车漆就真的不敢助威了。内饰的计划对照简略,看着挺舒适的,不过如果能够或许在细腻少许就更好了,好比多增加少许皮质的包裹,不过本田着实是太抠了,一分钱一分货,多一分都不给。这款车的空间是至心大,在紧凑级的SUV里算是佼佼者了,不得不钦佩本田这个空间把戏师。

我身高175cm体重76kg坐在前排分外的宽松,头部有一拳多的余量,腿部舒展自若,坐在后排也能够或许翘起二郎腿,横向坐三个大人也毫无压力。车内大大小小的储物格有许多,卡片,手机,钱包,纸抽等都有专用场所安排。后备箱也够大,中秋节回家拉了许多器械,都没有把它装满。舒适性因陋就简,和轿车不可比。座椅坐着挺软,不过包裹性差,跑远程有点累。

隔音不是非常好,要紧是胎噪和急加迅速时策动机的声响对照吵。悬架调教得挺舒适,经历坑洼不服的路面车内也没甚么波动感,关于触动过滤得非常好。车子开起来非常好上手,偏向盘的手感不轻不重恰好适宜,指向精确,通常的转弯掉头,变道并线都挺天真的,即是车速太迅速了转弯,侧倾对照彰着。能源上搭载1.5T地球梦策动机,非常大193匹马力,通常统统够用。起步略微有点慢,不过速率过了30往后,能源随叫随到,超车即是一脚油门的事分外放松,满载再加上开空调也不会有能源不及的征象。

至于本田CR-V的油耗,当前四个月开了3800公里,平衡油耗9.6L/100km,这日系车油耗也不低啊,人们都说日系车省油,岂非是我这开车手艺不可。看完这位车主共享的用车感觉,朋友们以为本田CR-V这款车奈何样呢?批评下方记得说说你的年头哦!注:关于买车或是发起朋友们亲身到4S店试乘,有了确凿感觉后再做决意。

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