大家好，本文将和大家分享《43万如何选车？林肯MKC、Jeep牧马人谁更值得？内行人说了实在话》。
提到Jeep牧马人，王先生可是感受良多，用了朋友4个月林肯MKC的他，不久前刚刚提了Jeep牧马人，他感叹：开过才了解两车的差别。林肯MKC和Jeep牧马人对比到底谁更值得入手？且听车主为大家全面剖析！
先聊聊林肯MKC
外观：外观不用多说，始于颜值才买的林肯MKC，买车先看演员，再研究配置。车身长度上还是觉得略短了十几公分，不然霸气吧。前后组灯光设计很美，尤其夜间无语伦比。漂亮漂亮漂亮，后尾灯超漂亮，和玛卡有点相似。
内饰：是我所有见过的内饰中第二满意的，奔驰新C排第一。仪表盘全液晶显示，很不错，看着很舒服，内容显示比较完整，与Sync2系统相互呼应，非常实用。真皮座椅的手感很好，乘坐十分舒适。内饰风格喜欢，看着很顺眼，也很平顺，车内没什么味道，比一些国产好很多。
空间：空间相比是小些，但我们家够用了。身材正常，平时多数都是一家三口，带简单的物品在车上。但后排座椅放倒以后空间还是很可观的，能够满足基本需要。稍显紧凑，但不影响正常使用，后备箱容积比较满意。
舒适性：这部分可以说是最令人满意的地方了，很多科技配置都在给人舒适地体验。而且底盘特别的整，很精致开起来没有松松垮垮的感觉。认证过的音响，音质棒。PM2.5是经过相关部门检测的相当安全，后排也配备了空调出风口。
动力：感觉动力还不错，又推背感，提速比较快，日常使用足够。这车动力无可挑剔，毕竟是2.0T，而且加速无顿挫感。动力还是很好的，只要你肯给油，反馈很明显。跑过一次高速，感觉动力虽然没法和性能车相比，但是绝对够用。
操控：女生开起来也是比较轻松的。MKC的方向盘打转起来还是很轻快的，不费力，车子行驶起来又很稳。三种悬挂调教，差别真得很大。冬天不开雪地档，好多车上不去的坡我都能上去。
再谈谈牧马人
外观：要多霸气有多霸气，完全就是纯爷们儿风的一款车，刚毅的外表符合年轻人的审美观。外观霸气侧漏，车头看起来扁扁的，很宽。换了后又觉得不如不换，加上几个辅助灯就完美了，毕竟原车的卤素灯与与整车风格更配一一个人以为。油漆还是不错的，挂树枝什么的没有伤到车漆，这点省了不少心。
内饰：内饰方面没有任何优势，就像普通的轿车。即使不想开车过程中去通过大屏幕来调节也可以有实体按键来调节空调温度，很方便也很安全。中控全塑料，对接处还很毛躁。高科技配置：1，自动大灯。
空间：由于血统的问题，前挡风很小，好像设计初衷是为了降低战斗中子弹的命中面积，现在就影响到了驾驶视野，前部操作台空间太高。后排座是非孩改不可啊，不然要引诱起公愤的。放倒第二排空间不错的，平时带带货还是可以的，毕竟这不是卡车。整体空间还是蛮大的，后备箱能装好多东西。
舒适性：那是没有的，这个车没人会追求他的舒适性。悬挂也不是那么硬邦邦，侧倾也不多。舒服，就是开快了有风声，密封性要加强。座椅不行，短行程没问题，行程过长过于难受。
动力：不错，平时也不玩儿极限，偶尔小穿越，上马路牙子，动力足够。刚开始比较中意3.6的发动机，毕竟那个是世界十佳。6000转195左右，再怎么踩都没有了始终没能爆表。动力266无可挑剔，高速随便超。
操控：操控还好了，比较稳定。指向性很精准，方向盘没有什么虚位。市区里常规的跑没问题，当你需要来回并线穿车流的时候方向盘的虚位还是需要去适应一下。刹车也挺灵敏，跑得快也刹得住，这才是好车。
结语：综合来说，横向对比后，我们发现林肯MKC和Jeep牧马人的性价比都比较高。林肯MKC：外观没得说，颜值高，它的整体操控还是蛮灵活的。Jeep牧马人：和卡车差不多的舒适性就这样，动力不错，力量较大。那么，43万如何选车？林肯MKC、Jeep牧马人谁更值得？内行人说了实在话。各位是否有自己独特的见解呢？
