大家好，这期要给大家分享的是《丰田皇冠值得入手吗？有异响噪音吗？车主说了实在话》。
丰田皇冠是丰田推向市场的“红人”，依仗其霸气侧漏的外观设计，切实以购车者钟情于高颜值车型的需求为中心，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下不错口碑。社会经济水准在不断地提高，车主购车需求变得愈加刁钻，颜值、内在、价格等等，如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
小韦是一位挑剔的车友，他称呼自己为高收入人才，拥有20000的工资待遇，由于心情不好想换换环境，近期想换一台车。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的中大型车，价格在29万左右。他选车第一点是外观，但除了外观以外，动力、空间、舒适性等方面他一样在意。他的上一台车是宝马5系，所以在购车时宝马5系比较，通过反复比较，他终于确定了丰田皇冠。现在他提车3个月，开了5700公里，对丰田皇冠体会深刻。丰田皇冠值得入手吗？有异响噪音吗？车主说了实在话。
这款车我最喜欢的就是外观了，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显用车者霸气的人格魅力，尾部似乎少了前脸那种奔放，但呈现的是一种内敛之美。外观和宝马5系相比，差距挺大，我更满意丰田皇冠的外观内饰并不是丰田皇冠的强项，属于众多指标中得分略低的一项。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。个人感觉，丰田皇冠的内饰还是没有宝马5系那么高级。
动力是我选择它的原因之一，丰田皇冠我开的是“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”，丰田皇冠配备了2.0涡轮增压发动机，可以输出最大马力235Ps。变速体系采用8挡手自一体变速箱，加减档积极平顺且可靠，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速拐弯很有自信。丰田皇冠在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h加速成绩杰出，实际测试为7秒，比宝马5系来看技高一节，但驾驶感受而言其实差不多。
空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。凭借其1480毫米的车身高度，一个177cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。横向宽度达1805mm，后一排乘坐三人仍然富有余量。得益于2925mm的轴距长度，为车内的纵向空间提供充足保障，后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座包底端。而且丰田皇冠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。因此，在舒适性和空间方面，宝马5系比起丰田皇冠差距还是很显然的。
油耗方面，油耗成为了丰田皇冠在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.6L，高速驾驶油耗8.0L，城市道路的油耗是12.5L，对于该中大型车且重量为1660KG的车子来说，丰田皇冠的油耗偏高，比宝马5系要大一些，不过这不影响我对它的好感。
总之，丰田皇冠能够满足我的需要，主要是在外观、空间、舒适性、动力方面，尽管落地和宝马5系也差不多，但是使用之后还是能体验出差别。不过两者不分胜负，世上不存在没有缺点的车，只能说我觉得丰田皇冠更适合我吧。开丰田皇冠的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很彰显品位的，而且在一家人用车上也是一辆好车，其实养它也不难，月薪20000以上就开得起。换了它之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，既然丰田皇冠能够在激烈的竞争的生存，不仅只有车主眼中的外观优点，空间、舒适度、动力方面的表现一样可以吸引购车群体，实实在在满足了消费者的心中需求。最受消费者热捧的车型“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”，官价为25.08万，丰田在这款车型的配置上出手大方，如：ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助系统、无钥匙进入、发动机自动启停、无钥匙启动等，在同价位车型中比较一番，丰田皇冠的性价比确实很出色。那么对于表现较佳的丰田皇冠，大家是否看好它？
